Name: Gebrauchsanweisung fürs Zugreisen
ISBN: 9783492277495

Jaroslav Rudis

Gebrauchsanweisung fürs Zugreisen

Félix

Vorweg gesagt, mir hat das Buch viel Spass gemacht und ich habe es sehr gerne gelesen. „Gebrauchsanweisung fürs Zugreisen“ ist weniger eine Anleitung als eine literarische Widmung an die Eisenbahnen und ihre Bähnler, sowie an eine spezielle Reisekultur in Europa. Trotz viel Detail kommt das Buch glücklicherweise ohne Bahn-Jargon aus und zeichnet sich durch eine einfache, flüssige Sprache aus. 

Jaroslav Rudiš’ Welt der Bahnreisen ist eine meist ziellose Welt der Entschleunigung auf historischen Strecken, in alten Zügen mit langer Vergangenheit und Fenstern, welche man noch öffnen kann. 

Eine Welt der Reisenden, der Bähnler – ob Fahrdienstleiter, Bahnhofsaufseher, Lokführer oder Schaffner – der Wirte von Waggon Restaurant oder Bahnhofslokal alter Schule. 

Eine Welt aus alten Bahnhöfen, Bahnhofskneipen und deren Schattengestalten. 

Eine Welt der Männer, die im Zug oder der Kneipe Bier trinken. 

Eine Welt in der Frauen leider nur Nebenrollen besetzen.

Alle Akteure dieser Welt werden treffend gezeichnet, teils ein wenig parodiert – in jedem Fall gewürdigt. In Jaroslav Rudiš’ Welt sind diese Bähnler Priester einer Religion, deren Göttin die Zeit ist, in der das Kursbuch die heilige Schrift darstellt und die Bahnhöfe Kirchen sind. Um in seiner Sprache zu bleiben, man kann in dieser Religion zum Akolythen werden, ganz ohne abstrakte Theologie, dafür wird ein Gefolgsmann mit umso mehr Eschatologie konfrontiert. 

Diese erscheint in Form des unweigerlichen Tods alter Lokomotiven und Bahnwagen, welche in den Worten des Autors durch seelenlose „Mobilitätskapseln“ ersetzt werden. Neben den Zügen sterben auch die, durch Hochgeschwindigkeitsstrecken zur Überflüssigkeit verdammten, historischen Linien.

Jaroslav Rudiš’ Bahnreisen finden daher nicht nur mit einem Blick aus dem Wagenfenster statt. Ergänzt wird die Perspektive mit einem melancholischen Blick auf die Strecke nach hinten – auf die Vergangenheit, welche heute noch teilweise erlebt werden kann. Ganz typisch für Bahnfahrten gibt es keinen Blick nach vorne. 

Die ungeschriebene, aber unweigerliche Botschaft ist, dass es damals besser war. Dort, wo damals heute noch erlebt werden kann, dort ist es noch gut. 

Dieser Meinung kann man zustimmen oder nicht – aber Jaroslav Rudiš scheint nicht versuchen zu wollen, Begeisterung für die Mobilität des 21. Jahrhunderts, oder gar Bahnreisen als Mittel zum Zweck zu entwickeln. 

Das ist schade, weil der Eindruck entsteht, als könne man gar keine Bahnreise geniessen – sofern diese nicht planlos-frei und möglichst traditionell stattfindet.

Gebrauchsanweisung fürs Zugreisen

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